东川代表团 邹康

一、 基本情况

东川区位于云南省昆明市东北部，拱王山东麓，是昆明市所辖六区之一，东邻会泽县，南接寻甸回族彝族自治县，西连禄劝彝族苗族自治县，北与四川省会东县隔金沙江相望。总面积1858.79平方千米，人口31.2万人。

二、 依据

东川区历史悠久、开发较早，近代以前中国最大的铜矿产地，新中国成立以来，东川区作为我国重要的有色金属工业基地，为国家经济建设和国防事业作出了重大贡献。上世经末，随着铜矿资源逐渐枯竭，东川区经济社会发展遭遇严重困难，地域广阔、区位优势没有得到充分发挥，经济社会发展滞后，辐射带动周边地区发展的能力软弱，影响和制约了昆明市经济社会发展和加快建设中国面向西南开放的区域性国际城市进程。市委、市政府作出加快东川区经济转型和可持续发展的战略决策，既是顺应经济社会发展规律的客观要求，也是落实中央和省委、省政府决策部署的具体行动；既是统筹区域协调发展的重大举措，也是推进区域性国际城市建设的务实之举；既是全面建成小康社会的必然选择，也是让东川31万各族群众过上更加幸福生活的迫切需要。对促进全昆明市区域协调发展，加快实现现代新昆明和全面小康社会建设目标，加快建设中国面向西南开放的区域性国际城市，具有重要意义。挥师北上，交通先行，打开通道，聚集要素，是东川转型的历史选择。然而，东川区是昆明全市所有县（市、区）内唯一没有高速路的地方，仅有一条95公里的二级公路。交通瓶颈严重制约了东川经济的发展。在区位优势上，东川则是昆明进川入渝的北大门，把路修好将成为东川转型发展的财富大道。有了便捷的交通路网，将提高进出东川的人流、车流、物流、信息流和财富流，也才能更好地发挥出东川的区位优势，从而与周边区域联动发展，对金沙江下流的经济发展也将起到推动作用，实现东川区在昆明北部崛起的期盼。

三、 建议

随着成渝经济圈的建成，金沙江航道的打造，东川港的立项规划建设，东川的区位将从昆明市末梢变前沿，优势逐步显现，东川高速公路建设势在必行，建议：

（一）将东川高速公路(寻甸功山至东川)建设列入市级重点项目，给予一定的资金补助和资源配置；

（二）将东川高速公路(寻甸功山至东川)编制为“十三五”国家高速公路规划建设项目向国家申报。